03

/01

• 加油站里的充电桩安全吗？

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  加油站不能打电话，加油站不能拍打化纤衣物，加油站不能有明火......这些安全小常识车主们都非常的清楚。不过近期车主们肯定都看过很多“不正经”的中国石油加油站。是滴，我们的许多加油站现在不光可以加油还可以加氢、充电等等有小伙伴可能会有疑问，加油站是易燃易爆的危险品经营场所，拍个衣服都不行给汽车充电能安全吗？并不是所有加油站都可以建充电桩并不是每座加油站都有条件加装充电桩，加油站建充电桩，有非常严格要求。中国石油浙江销售公司相关负责人介绍说“不仅要经过地方发改委会同自然资源、商务部门规划布点报批，获得批准后，还要严格按照最新发布实施的《汽车加油加气加氢站技术标准》《汽车充电规范的要求》相关规定施...

02

/26

• 上海憋大招，重点攻坚小区充电，四年建250万充电桩

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  2月24日，上海市人民政府办公厅印发《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》（下称“《意见》”）的通知，上述《意见》自2022年3月1日起施行。《意见》明确指出，未来上海市充换电基础设施以充电为主，换电为辅，换电重点在出租车等领域高水平应用，充电以自（专）用充电为主、社会公用补电为辅，促进充换电基础设施高质量发展，为新型电力系统建设提供有力支撑，实现人、车、桩、网深度融合发展。 资料显示，截止2021年底，上海新能源汽车保有量超过62万辆，居全国各城市之首，累计建成各类充电桩超50万个，全市车桩比约为1.3:1。《意见》提出，上海市目标形成适度超前的城市充电网络，到2025年，满足1...

02

/22

• 加速家用充电桩建设，是新能源汽车市场化发展的一剂“良方”

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  近年来，我国出台了多项新能源汽车鼓励政策，明确支持新能源汽车发展，并将新能源汽车产业提升至“十四五”政府产业支持发展的重点。《新能源汽车产业发展规划（2021～2035）》指出，到2025年新能源汽车占新车总销量将达20％左右，到2035年，纯电动汽车成为新售车辆主流，公共领域用车全面电动化，要求加快提升充换电基础设施服务保障能力最新数据显示，2021年我国新能源汽车保有量784万辆，充电桩数量从2015年的6.6万台增长至2021年的261.7万台，年复合增长率达到69.17%，车桩比基本上处于3:1的整体水平。一位头部充电桩企业资深人士表示，充电桩并非数量不够多，而是有效供给不足且利用率低...

02

/19

• 发改委：今年1月起，新建住宅要确保固定车位100%建设充电设施！

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  2022年1月10日，国家发展改革委、国家能源局等多部门联合印发了《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，对于指导“十四五”时期充电基础设施发展具有重要意义。 重点如下： 1、新建居住社区：要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。新建住宅项目规划报批、竣工验收环节依法监督。 2、既有居住社区：充电设施建设改造，居住社区要配建一定比例的公共充电车位。 3、实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。 4、到“十四五”末， 满足超过2000万辆电动汽车充电需求。 附原文：国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车 充电基础设施服务保障...

02

/17

• “十四五”末满足超2000万辆电动汽车需求——适度超前建设充电基础设施

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  日前，国家发展改革委等10部门联合印发意见，进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力，明确到“十四五”末，我国将形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“联盟”）数据显示，截至2021年底，我国公共及私人充电桩保有量总计261.7万台，同比增长70.1%。联盟信息部主任仝宗旗表示，我国充电基础设施普及速度非常快，2022年还会有重大突破，并将从“跑马圈地”向精细化的运营服务转变，服务能力将是充电基础设施行业未来竞争的核心。 私人充电桩应成主力 数据显示，2021年，我国随车配建充电桩增量达到59...

02

/14

• 2022年全球电动车出货量将达600万辆 充电桩将达200万个

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  2022年全球电动车出货量将从2021年的400万辆增加至600万辆，充电桩将增加至210万个。其中电动乘用车将占到2022年电动车总出货量的95%，客车、货车和重型卡车仅占5%。据Gartner的最新预测显示，2022年全球电动车(纯电动和插电式混合动力车)出货量将从2021年的400万辆增加至600万辆。另外，全球公共电动车充电桩将在2022年从上一年的160万个增加至210万个。Gartner预测，电动乘用车将占到2022年电动车总出货量的95%，客车、货车和重型卡车仅占5%。Gartner分析，由于中国要求车企在2030年实现电动车占总销售量40%的目标，并且车企正在纷纷建立新的电动车...

02

/11

• 2025年六成以上高速路服务区能快充

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  2021年国内绿色消费蓬勃发展，以汽车为例，新能源汽车销量达到352.1万辆，比上年增长1.6倍，每卖出8辆新车就有一辆是新能源汽车。驱动新能源汽车进一步发展的关键所在就是充电设施的不断完善。可以说，充电桩最远装到哪里，新能源车就能最远跑到哪里。中国公共充电桩达到81万个1月21日，国家发展改革委等部门发出了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(以下简称意见)。根据意见要求，鼓励停车充电一体化等模式创新，实现停车和充电数据信息互联互通，落实充电车辆停车优惠等惠民措施。新建居住社区要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。目前，中国公共充电桩达到81万个，其中，广...

02

/09

• 地产项目必须要配充电桩了！

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  2021年，中国新能源汽车产业快速发展，销量达352.1万辆，连续7年居世界首位，市场占有率达到13.4%。电动汽车充电基础设施服务保障能力能否满足需求，引发广泛关注。国家发改委、国家能源局等十部门近日印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，明确到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。如何提升电动汽车充电基础设施服务保障能力社区里的充电桩将大幅增加。《实施意见》提出，应完善居住社区充电设施建设推进机制。推进既有居住社区充电设施建设，具备安装条件的居住社区要配建一定...

02

/05

• 大力建设充电桩，是我国新能源之路的必经选择

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  充电桩的重要性无须多言，驾驶着纯电动车出行，最大的问题在于车辆缺电时，能否就近找到合适的充电位置。这就涉及到充电桩的数量分布问题，如果数量少的话，车主就会花费很长的时间和路程去寻找充电桩。如果充电桩数量多，那么车主以就近原则给车辆充电，大大节约了寻 找充电桩所用的时间和路程。在国内，越来越的车企开始重视充电桩的建设。就以纯电动车巨头特斯拉为例，在国内建立的超级充电站已经超过了700座，在充电站内配套的超级充电桩超过5800个。特斯拉在国内部署的超级充电桩数量还在不断增加，在全球更是有着超过20000个超级充电桩，可以看出特斯拉在这块业务上的重视。除了车企外，政府也非常重视充电桩的问题，目...

01

/22

• 十部门对公共充电桩建设给予财政支持

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  据国家发改委网站消息，2022年1月10日，国家发展改革委等多部门联合印发了《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(简称《实施意见》)及相关解读，提出对公共充电桩建设给予财政支持。《实施意见》指出，截至2021年底，全国充电设施规模达到261.7万台，换电站1298座，服务近800万辆新能源汽车，为我国新能源汽车产业发展提供了有力支撑。然而在快速发展的同时，仍有许多突出问题不容忽视。《实施意见》明确了充电基础设施发展目标，同时立足于全面支撑新能源汽车产业发展规划落地，强化规划引导作用，提出省级和市级充电基础设施布局规划编制要求，明确了城市公共、县城和乡...

01

/21

• 充电的下一站 | 诉求、关键、动力、根本

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  2020年初，新能源汽车充电桩正式被纳入“新基建”领域。2021年5月20日，发改委就《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》征求意见，提出完善居住社区充电桩建设推进机制近日，国家发改委、工信部印发《关于振作工业经济运行推动工业高质量发展的实施方案的通知》，提出，要加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。政策层层加码下，新能源汽车基础设施建设有望迎来全面提速，“新基建”充电桩的投资机遇凸显。在全球碳中和背景下，充电基础设施建设尤其是发展公共充电桩，成为发展新能源汽车的重要细分赛道。随着充电桩相关技术的发展，全球充电桩行业也迎来了发展良机。大蛋糕！资...

01

/14

• 公用充电桩，打通充电“堵点

  来源：山东万辉新能源科技有限公司

  “十三五”期间，南通市区电动汽车保有量年均增长率达到91%。截至2021年底，南通中心城区电动汽车保有量为1.5万辆。市交通运输部门预测，至2025年，南通中心城区电动汽车保有量将达到10万辆，其中电动私家车8.58万辆。至2035年将达45万辆，其中电动私家车41.34万辆。让车主有“说走就走”的底气伴随着“爆发式”增长，新能源汽车也迎来了“成长的烦恼”：早期建设的部分新能源汽车充换电基础设施由于标准不统一、设施老旧等问题，已无法满足新能源汽车的充换电需求，满足新能源汽车充换电需求的诉求明显增多。充电，成为新能源车主最大的刚需市交通运输局生态环保处韩韶英表示，此次出台的《规划》综合考虑近远期...