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• 再获政策利好！国常会提出大力建设充电桩

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  近日，国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策，促进大宗消费。为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，会议决定，对新能源汽车，将免征车购税政策延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。充电问题被认为是电动车行业推广的“最后一公里”，对于推广发展电动汽车至关重要。近年来，国家充电设施规划建设政策频出。据中信证券分析师黄亚元6月21日发布的研报中梳理，2020年，充电桩作为新能源汽车推广配套设施，首次被写进政府工作报告，纳入“新基建”成为七大产业之一。2022年各省份出台一系列政策推动新能源充电设施的建设...

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• 加盟一个充电站多少钱？为什么要投资做充电桩，未来趋势如何，能盈利吗？

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  为什么要做充电桩，未来趋势如何，能盈利吗？据中国汽车工业协会11日发布数据显示，7月我国汽车产销量分别达到245.5万辆和242万辆，同比增长31.5%和29.7%。其中，新能源汽车产销量分别达61.7万辆和59.3万辆，同比均增长120%。现在新能源汽车越来越火热了，像比亚迪一个月卖16万台，不是只卖了16万，而是只能生产16万台，新能源汽车供不应求，新能源的渗透率也超过了20%，但新能源车是需要充电的，怎么充电就成为一个难题！汽车充电桩就非常有必要了，并不是每一个人家里都有充电桩，也不是每次充电都在家里，加盟充电桩就应运而生。目前国家在强推新能源汽车，未来必然是一个趋势，虽然现在的电动车不...

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• 充电设施及新能源汽车数据，桩同比增加97.5%

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  充电联盟：截止7月全国充电基础设施累计数量为398.0万台 同比增加97.5%8月11日，中国充电联盟发布2022年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，2022年1～7月，充电基础设施增量为136.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨199.2%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升390.1%。截止2022年7月，全国充电基础设施累计数量为398.0万台，同比增加97.5%。公共充电基础设施运行情况，2022年7月比6月公共充电桩增加4.7万台，7月同比增长65.7%。截至2022年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩157.5万台，其中直流充电桩68.4万台、交流充电桩8...

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• 新能源汽车的快充时代要来了吗？

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  大功率充电已成为当前新能源汽车补能的主要趋势之一，但距离其真正落地还为时尚早，仍需要面对配套车型大规模上市、充电桩标准统一等行业挑战。8月4日举行的第二届充电设施技术创新大会上，中国电力企业联合会副秘书长刘永东称，大功率充电快速发展的趋势已愈加明显。大功率充电也被称为快充，根据中国充电联盟的定义，它是指功率在350KW以上，10-15分钟内将新能源汽车充电至80%的技术。国网电动充电运营首席专家李厚志告诉记者，充电设施端目前已经基本具备大功率充电的技术，但实际投建过程中，还需要和车企协调发展。“不可能高压平台的车型还没上市，充电运营商就投建几万根大功率充电桩等着，这不现实。”他表示。目前国内热...

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• 国家能源局：充电能力就是满足第一需求

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  7月27日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，国家能源局局长章建华在答记者问时透露，截至今年6月份，我们已累计建成392万台电动汽车充电基础设施，形成全球最大规模的充电基础设施，2025年将满足超过2000万辆电动汽车的充电需求。据中汽协的数据，我国上半年新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，其中新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%，自主品牌乘用车中新能源汽车占比已达到39.8%。从目前发展态势来看，新能源汽车整体产销完成情况超出预期，并显示出了超出燃油车的消费增速。国家能源局局长章建华介绍，国家能源局将加强终端用能的清洁替代，2025年将满足超...

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• 国家能源局：要逐步减少化石能源消费

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  7月27日，国新办举行“加快建设能源强国 全力保障能源安全”新闻发布会。国家能源局局长章建华和国家能源局发展规划司司长李福龙、电力司司长何洋、新能源和可再生能源司司长李创军介绍有关情况，并答记者问。章建华称，国家能源局深入贯彻党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的决策部署，狠抓“十四五”能源规划和能源领域碳达峰方案的落地实施，推动能源绿色低碳转型和高质量发展。具体是：一是大力发展非化石能源。去年我国可再生能源装机增加了约1.3亿千瓦，去年10月超过了10亿千瓦大关。今年上半年新增装机又超过5000万千瓦，5月份进一步突破了10亿千瓦，预计到2025年可再生能源占能源消费总量的比重将达到18%左右。...

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• 2022年中国新能源汽车产量规模预测合计达562.7万辆

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  《2021-2022年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》(以下简称《报告》)21日在四川宜宾发布。《报告》预测，2022年中国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势，产量规模预测合计将达到562.7万辆，同比增长约71.7%。《报告》全面展现新能源汽车、动力电池、燃料电池产业发展现状，聚焦产业发展热点，洞察未来产业发展趋势和技术走向。在新能源汽车方面，《报告》指出，截至2022年5月底，全国汽车保有量3.07亿辆，新能源汽车保有量达1000万辆，占汽车总量的3.25%。2021年中国新能源汽车产量为327.8万辆，销量352.1万辆，渗透率13.4%。同时，中国乘用车品牌竞争力与新市...

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• 公路沿线充电基建加速 快充桩市场空间有望超1450亿

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  交通运输部部长李小鹏在部务会指出，加快推进公路沿线充电基础设施建设，构建完善的公路沿线充电基础设施网络，是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措，是落实国务院稳住经济的一揽子政策措施、激发新能源汽车消费潜力的具体行动。相关机构预计，2025年全国新增快充桩需求量或超过290万根，对应快充桩市场空间有望超过1450亿元。核心部件快充模块的市场规模有望突破500亿元。东莞证券指出，充电桩、换电站的投资建设作为“新基建”系列，有望成为2022年基建促增长的重点领域之一，获得政策支持适度超前发展，充电桩产业链有望迎来风口。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据显示，上半年国内充电...

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• 2022-2023充电桩行业资本投融赛道进一步火热化

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  为满足电动汽车安全充电需求，国家明确表示到“十四五”末，中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求，预计2025年充电桩数量将达654.3万台。“下沉市场”已经成为新能源汽车的新战场，与之配套的充电基础设施落地也成为新的竞争热点。随着国家政策的支持，我国充电桩相关企业有24.1万余家，其中2022年上半年新增注册企业4.5万余家，一到六月新增注册企业月平均增速达45.5%。 中国电动汽车充电桩分类充电桩分为挂壁式和落地式，可根据不同电压等级为各种型号的电动汽车进行充电，其输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。对于公共充电桩，用户可以使用特定的充电...

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• 政策规划丨辽宁省人民政府办公厅关于印发辽宁省“十四五”能源发展规划的通知（附解读）

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  近日，辽宁省人民政府办公厅印发关于《辽宁省“十四五”能源发展规划》（以下简称《规划》）的通知。《规划》明确要提升终端用能电气化水平。推动建筑用能电气化和低碳化，促进光伏与建筑一体化发展。提高铁路电气化率，适度超前建设电动汽车充电设施，加快推动港口岸电、机场桥电系统用电接入，促进交通运输“以电代油”。《规划》明确要推动能源消费升级。结合国家推行实施交通绿色化、电气化建设，着力打造辽宁氢燃料电池汽车和电动汽车运力服务体系。《规划》明确要完善能源服务设施网络。结合新型城镇化建设和“新基建”需要，统筹各级网架协调配合，建立安全底线思维，提升城区供电可靠性，保障5G基站、电动汽车充电桩等新基建项目建设用...

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• 17部门发文推进充电桩发展 产业链将迎新增量

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  商务部、发展改革委、工业和信息化部等17部门近日联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，提出支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等6方面共12条具体举措，要求各地区、各有关部门切实加强组织领导，按职责细化工作举措，推动相关政策措施尽快落地见效，进一步促进汽车消费回升和潜力释放。《若干措施》提出，积极支持充电设施建设，加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。 早在2020年，充电桩作为新能源汽车推广配套设施，首次被写...

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• 新能源汽车大潮已来，充电桩和电网该如何做好准备？

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  在“双碳”背景下，国务院在《2030年前碳达峰行动方案》中设立了一个目标：到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。这一目标对我国充电桩布局及供电稳定性提出了更高需求。 到2025年，我国目标建立能满足2000多万辆新能源汽车充电需求的充电基础设施。目前，我国共有81万个公共充电桩，其中超过70%位于广东、上海等人口稠密的沿海地区。但情况已在逐步改善：今年1月，我国国家发展改革委、国家能源局、交通运输部、农业农村部、等多个部门联合发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（下称“《意见》”）。 《意见》提出，要科学编制充电基础设施“十四五”规...